Frase: “Es absolutamente falso que (la reforma energética)
sea la causante (del gasolinazo) aunque ésta llegó muy tarde a causa de la
mezquindad del PRI. Lo dañino es la estructura de impuestos que eleva
obscenamente el precio”.
Personaje: Ricardo Anaya Cortés, presidente nacional del
Partido Acción Nacional
Fecha: 5 de enero de 2017
Calificación: Casi
Falso
La reforma energética —que aprobó el PAN— no es la causante
del aumento en el precio de la gasolina, “es la estructura de impuestos que
eleva obscenamente el precio” dijo el dirigente nacional panista, Ricardo
Anaya.
El político del PAN
omite mencionar que en comparación con 2016, la estructura del Impuesto
Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para la gasolina Magna y el Diesel
no aumenta este año, al contrario… disminuye. La frase de Ricardo Anaya es un
Casi Falso.
La tasa de IEPS para 2017 disminuyó 11.66% para la gasolina
Magna y se redujo 21.83% para el Diésel, según los datos de la Secretaría de
Hacienda y Crédito Público.
Anaya sólo tendría
razón en que para la gasolina Premium sí hay un aumento en los impuestos al
pasar de 2.92 pesos por litro en 2016 a 3.59 para este año.
El dirigente panista
también afirma que el aumento en el precio nada tiene que ver la Reforma
Energética que su partido apoyó y aprobó en el Congreso. Sólo que la ruta
para la liberalización del precio de la gasolina quedó establecida en la Ley de
Hidrocarburos publicada el 11 de agosto de 2014 en el Diario Oficial de la
Federación.
Esa legislación
—también aprobada por el PAN— es una ley secundaria o complementaria de la
Reforma Energética. El ajuste de precios debía aplicarse en enero de 2018, pero
en noviembre del año pasado el Congreso —incluida la bancada panista— aprobó
adelantar la liberalización de precios para el 1 de enero de este año.
El Sabueso buscó al líder panista para conocer los datos que
sustentan su declaración, pero no obtuvo respuesta hasta el momento de la
publicación de este texto.
Qué sí sube en el precio de la gasolina.
Al no ser los impuestos lo que aumenta en el precio de la
gasolina, como dijo Ricardo Anaya, lo que sí se incrementa —en comparación con
2016— es el costo mismo del combustible y de logística, dependiendo el estado,
para el traslado del mismo.
Según la Secretaría de Economía, para el caso de la gasolina
Magna, el costo del combustible en el mercado internacional aumentó este año
32%.
Ricardo Anaya hizo énfasis en que la reforma energética que
apoyó su partido no tiene vínculo con este gasolinazo y se deslindó de la
implementación del mismo pese a que el PAN apoyó la ruta para la liberalización
de precios del combustible.
Además, insistió en que “lo dañino” de la medida es la
estructura de impuestos cuando éstos se redujeron en comparación con el año
anterior. Su declaración es un Casi
Falso.
Redacción El Sabueso integrada por Paola Alín M., Montserrat
Sánchez y Fernanda Muñoz.
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