Ricardo
Anaya, candidato de la coalición Por México al Frente, aseguró durante el
tercer debate presidencial que cuando Andrés Manuel López Obrador fue jefe de
gobierno capitalino entre 2000 y 2005 le otorgó contratos por 170 millones de
pesos, sin pasar por ninguna licitación pública, al contratista José Manuel
Rioboó.
Pero la
información es cierta.
De acuerdo con documentación oficial
del Gobierno de la Ciudad de México, la compañía Rioboo SA de CV sí recibió,
entre 2002 y 2005, cuatro adjudicaciones directas por un monto de 171 millones
de pesos, todas para la construcción del Segundo Piso del Periférico, dos de
ellas cuando López Obrador ya había dejado el cargo de jefe de Gobierno
capitalino.
Las cuatro
adjudicaciones fueron otorgadas a través del Fideicomiso para el Mejoramiento
de las Vías de Comunicación del Distrito Federal (FIMEVIC), creado el 21 de
diciembre de 2001 por la Secretaría de Finanzas capitalina.
La primera
adjudicación directa, y la más cuantiosa, fue otorgada a Rioboó SA de CV en
febrero de 2002 por un total de 161 millones 923 mil pesos.
El objeto
del contrato fue la realización del “proyecto vial y estudios de impacto
ambiental, urbano y vial, y el proyecto ejecutivo completo para la construcción
de las vías rápidas de la Ciudad de México”.
La segunda
adjudicación directa fue en octubre de 2004, por 933 mil 833 pesos, y el objeto
del contrato es la “dirección responsable de obra”. Menos de un año después, en
agosto de 2015, Rioboo SA de CV recibió otra adjudicación directa por 8
millones 028 mil pesos, para elaborar estudios y proyectos sobre las obras en
los deprimidos de Tacubaya, Observatorio, Constituyentes, Acueducto Lomas y
Prado Sur.
Tres meses
más tarde, en noviembre de ese mismo año, Rioboo SA de CV fue beneficiada con
otra adjudicación por 934 mil pesos.
Estas dos
adjudicaciones fueron otorgadas poco después de la salida de López Obrador del
Gobierno capitalino en julio de 2005, cuando dejó el cargo para enfrentar un
proceso de desafuero.
En este
documento oficial del Fideicomiso para el Mejoramiento de las Vías de
Comunicación del Distrito Federal puedes checar las adjudicaciones directas:
FIMEVIC-DVSA-0B/001/2002; FIMEVIC-SER/003/2004; FIMEVIC-SER/037/2005; y
FIMEVIC-SER/03.
21
auditorías.
Las obras del Segundo Piso de
Periférico, en las que participó Rioboó, fueron objeto de 21 auditorías
diferentes realizadas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF), la
Contaduría Mayor de Hacienda de la Asamblea Legislativa del DF y la Contraloría
General del Distrito Federal.
En estas auditorías hechas al
FIMEVIC, realizadas entre 2002 y 2009, se reportaron irregularidades como pagos
en exceso o indebidos, ausencia de documentos oficiales, e incluso fallas
estructurales en la construcción del segundo piso.
Por ejemplo,
en una revisión de 2014, la ASF reportó un probable daño al erario
por 26.7 millones de pesos con recursos públicos de la Federación. Entre otras
fallas, la ASF reportó que en el Segundo Piso y en el Metrobús hubo pagos
indebidos, en exceso y retenciones no aplicadas.
No obstante, el FIMEVIC publicó en un
reporte que las observaciones de las auditorías fueron, en su mayoría,
solventadas. Así de las 259 recomendaciones formuladas por la Contaduría Mayor
de Hacienda de la ALDF, el FIMEVIC reporta que fueron resueltas
satisfactoriamente las 259, por lo que no hubo daño al erario.
Más
contratos con Ebrard y Mancera.
La empresa
Rioboó SA de CV no solo fue beneficiada con contratos durante el gobierno de
López Obrador.
De acuerdo con Contratobook, una
herramienta para buscar contratos públicos, Rioboó ganó en noviembre de 2007
una licitación pública por 12 millones 489 mil pesos para hacer obras en la
Línea 3 del Metrobús, cuando Marcelo Ebrard dirigía la ciudad.
En mayo de 2016, ya con Miguel Ángel
Mancera al frente de la capital, Rioboó recibió de la Secretaría de Obras otros
35 millones 705 mil pesos por adjudicación, para realizar obras en el corredor
de la Línea 5 del Metrobús que va de San Lázaro a la Glorieta de Vaqueritos.
Entre 2004 y 2005, a la par que
recibía adjudicaciones directas del gobierno capitalino, Rioboó también obtuvo
tres contratos por licitación pública del Sistema de Transporte Colectivo de
Nuevo León por 4 millones 307 mil pesos. Los contratos fueron para realizar
proyectos arquitectónicos en la Línea 2 del Metro de Monterrey.
Y en agosto de 2014, esta empresa
obtuvo otro contrato por 43 millones 184 mil pesos por licitación pública para
realizar un proyecto ejecutivo para el Viaducto Elevado Autopista
México-Cuernavaca.
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