Tres
asociaciones de ingenieros civiles recomendaron
al presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, continuar con la
construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en el ex lago
de Texcoco, donde actualmente avanza.
Oferta de
campaña –que de mayo a la fecha evolucionó de la oposición definitiva a una
consulta popular–, la cancelación de la
obra parece alejarse cada vez más, en especial después de que el pasado 20 de
agosto un primer estudio reflejó una opinión favorable al proyecto actual.
Ese día, tres asociaciones de ingenieros civiles
recibieron el documento para su estudio, y esta tarde, durante un encuentro con
el perfilado secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú,
la conclusión fue que, por “razones técnicas y económicas”, el NAIM debe seguir
donde actualmente se construye.
También se dio a conocer que, a diferencia del 33%
de avance de obra que anunció el gobierno de Peña Nieto, la construcción lleva
en realidad un 20%.
En
conferencia de prensa, los representantes del Colegio de Ingenieros Civiles, de
la Academia de Ingeniería de México y de la Unión Mexicana de Asociaciones de
Ingenieros, expusieron sus puntos de
vista tras analizar “los pros y contras” de mantener el proyecto en ese lugar,
o bien cambiarlo a la base aérea militar de Santa Lucía, como originalmente
proponía López Obrador.
“La solución factible, viable y confiable
es continuar la construcción del actual NAIM”, expuso Ascención Medina, quien
preside el Colegio de Ingenieros.
En el caso
de Salvador Landeros, de la Unión Mexicana, la descalificación de la propuesta de Santa Lucía fue contundente:
consideró que se trata de un proyecto conceptual, mientras que el actual
desarrollo presenta ya avances de obra.
El proyecto
del NAIM ha sido causa de polémica para López Obrador, particularmente desde
mayo, cuando el magnate Carlos Slim manifestó que anularlo sería perjudicial
para el país.
Slim, uno de
los principales contratistas del NAIM y cuyo yerno, Fernando Romero, tuvo a
cargo el diseño arquitectónico, se reunió con López Obrador en un encuentro con
las mencionadas academias y asociaciones de ingeniería, el pasado 6 de agosto.
Ahí, el presidente electo les ofreció un dictamen para su análisis, cuyo
resultado se entregó hoy.
En las próximas semanas se esperan
otras opiniones, como la del IMCO, así como del Consejo Coordinador Empresarial
y una asociación internacional de aeronáutica civil.
Javier Jiménez Espriú anunció este
miércoles que la información se subirá a la página de Internet donde se han colocado
todos los datos de las dos opciones para el NAIM.
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