Con una inversión de 78 mil millones
de pesos durante 2019, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador
presentó el Programa Nacional de Infraestructura Carretera de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT) 2018-2024.
El
mandatario aseguró que su prioridad será
el mantenimiento de caminos y carreteras; terminar obras inconclusas como la
autopista Oaxaca-Mitla-Istmo de Tehuantepec y la Oaxaca-Puerto Escondido, y
cumplir con el Programa para la Pavimentación de Caminos a Cabeceras
Municipales que inició en Oaxaca para dar cobertura a 300 ayuntamientos.
El titular
de la SCT, Javier Jiménez Espriú, y el subsecretario de Infraestructura, Cedric
Iván Escalante Sauri, presentaron el
programa que implicará una inversión de 78 mil millones de pesos durante el
presente año para conservación carretera y construcción de caminos a cabeceras
municipales.
Las inversiones generarán 80 mil
empleos directos y más de 200 mil indirectos, con lo cual “se pavimentará la
Cuarta Transformación”, asegura un comunicado de la SCT.
La
dependencia señaló que el programa dará
prioridad a zonas donde no hay infraestructura carretera. “México cuenta con
alrededor de 400 mil kilómetros de carreteras, de los cuales 50 mil kilómetros
los administra la federación –40 mil son libres y el resto están concesionadas
a privados– y mueve al 95 por ciento del pasaje y 56 por ciento de la carga”,
detalla la Secretaría.
En esta
administración, añade, se atenderán 5
mil 500 kilómetros a nivel nacional dentro del Programa para la Pavimentación
de Caminos a Cabeceras Municipales, con una inversión de 14 mil 200 millones de
pesos, “en donde se hará uso intensivo de mano de obra local, con material
disponible en la región. Se pretende generar, sólo durante 2019, 14 mil empleos
directos y 10 mil indirectos”.
Asimismo, destaca que el Programa de Conservación de
Carreteras permitirá mejorar las condiciones de transitabilidad en los 40 mil
kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, de las cuales más de 8
mil 500 kilómetros están en mal estado.
Ante ello, subraya, la inversión en 2019 para atender
los 40 mil 590 kilómetros de carreteras federales “será histórica, la mayor de
los últimos 24 años: 19 mil 627 millones de pesos, lo que permitirá reducir
sobrecostos de operación; será el doble de las inversiones de los últimos dos o
tres años que llevó a cabo la administración anterior”.
Con este
plan, concluye, se rehabilitarán 7 mil
200 kilómetros en el ámbito nacional, lo que generará 31 mil 100 empleos
directos y 63 mil 500 indirectos.
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