La comunidad científica mexicana ha
comenzado a involucrarse en el proyecto del Tren Maya, que tiene sus puertas
abiertas a los principales centros de estudio del país para incorporarlas a
esta iniciativa, aseguró Javier Velázquez Moctezuma.
En
entrevista con Efe, al cumplirse un mes
del inicio de la planificación de proyecto, el coordinador científico del mismo
señaló que se han interesado tanto los científicos de la Universidad Nacional
Autónoma de México (UNAM) como de otras instituciones de la región en la que
circulará el tren.
“Estamos ya de manera paulatina
recibiendo las participaciones y proyectos”, dijo el también académico e investigador.
La
construcción del Tren Maya en el sureste mexicano es uno de los proyectos de
infraestructura más ambiciosos del presidente Andrés Manuel López Obrador con
un presupuesto que puede superar los 5.000 millones de dólares.
El Gobierno de López Obrador pretende
convocar una licitación restringida a empresas reconocidas por su experiencia
internacional en este tipo de obras, según el director del Fondo Nacional de
Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons.
Entre las empresas que pueden ser
invitadas se encuentran la canadiense Bombardier, la española CAF y la francesa
Alsthom.
Para los
trabajos locales como el cableado, Fonatur
prevé convocar licitaciones públicas para las empresas locales y regionales de
los estados por donde pasará el tren: Quintana Roo, Yucatán, Tabasco, Campeche
y Chiapas.
Según Javier
Velázquez Moctezuma, además de la UNAM y
las universidades de los estados por los que el tren pasará, han dialogado con
la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), el Instituto Politécnico Nacional
(IPN) y de su Centro de Investigación y Estudios Avanzados (Cinvestav), así
como con grupos de ramas específicas de la ciencia.
El Tren
Maya, prosiguió, “va a ser el pretexto
para acercar a la comunidad científica y académica de la península y el país en
general para que proponga proyectos productivos que puedan acompañar el
desarrollo de este transporte”.
Velázquez
Moctezuma sostuvo que el Tren Maya “es
un proyecto grande, ambicioso, muy importante, pero no sólo es un fenómeno de
transporte, es un fenómeno de desarrollo socioeconómico y a partir del mismo se
quieren desarrollar proyectos productivos”.
“Queremos que la gente de las
comunidades por donde el tren pase se capacite en diferentes tecnologías, que
puedan al corto y mediano plazo, tener en este proyecto un sustento para una
vida digna de ellos y sus familias”, explicó.
A manera de
ejemplo, citó las posibilidades de
proyectos como utilizar el sargazo, que ahora representa una amenaza para el turismo
y el medio ambiente de Quintana Roo, en una oportunidad de desarrollo, ya que
estudios científicos han demostrado que puede ser utilizado para la generación
de hongos comestibles (setas).
Asimismo, la siembra de guanábana para extractos y
jugos, así como el establecimiento de plantas de acuacultura, o de producción
de espirulina.
“La comunidad científica ha
reaccionado muy bien a esta invitación y estamos recibiendo una gran cantidad
de proyectos para ser considerados y juntos buscar financiación”, concluyó Velázquez Moctezuma.
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