Por
Redacción / Sin Embargo.
El martes 28
de junio de 2005, en su carácter de Presidente de la República, Vicente Fox
Quesada, así como Eugenio Elorduy Walther como Gobernador de Baja California,
se dio el anuncio del megaproyecto Silicon Border en Mexicali. Se trataba de un
mega parque industrial a las faldas del Cerro El Centinela que se convertiría
en sede de industrias internacionales dedicadas a la fabricación de insumos
como semiconductores, pantallas de plasma y biotecnologías.
En una nota
informativa recabada por la oficina de Presidencia en aquel año, cuya autora es
Olga Ojeda Layud, se promueve el proyecto como la próxima casa de firmas
mundiales como Intel, Phillips, Samsung, Sharp y Sony. Se cita a Ron Jones como
CEO de Silicon Border, quien asegura, se atraerán 500 millones de dólares en
Inversión Extranjera Directa para generar hasta 10 mil empleos durante su
integración, la cual duraría 15 años.
En el
escrito, el empresario asevera que hasta diez compañías asiáticas, europeas y
estadounidenses, pelean por llegar al complejo industrial.
Casi por
cumplirse el periodo en que se construiría, en el sitio sólo se alcanza a
ver el enorme desierto y un letrero donde se lee Silicon Border. Fuera de
eso, todo sigue siendo un proyecto inconcluso que dos administraciones
federales y estatales han heredado a la Capital de Baja California.
El proyecto
original presentado en 2005 constaba de un terreno de 5 mil hectáreas en los
ejidos Benito Juárez y Emiliano Zapata y desde entonces se presumían dos
características en la región: cercanía con Estados Unidos y abundancia de agua
del Río Colorado.
La
promesa de hace una década y media era que en 18 meses habría de concluirse la
primera etapa y en dos años se tendría operando la primera fábrica.
DOS
PROYECTOS, DOS FRACASOS.
El 28 de
mayo de 2008, con Felipe Calderón Hinojosa como Presidente de México y José
Guadalupe Osuna Millán como Gobernador de Baja California, se emitió un
comunicado de prensa desde San Diego, California, para un nuevo anuncio
involucrando a Silicon Border.
La
empresa alemana Q Cells construiría una planta fabricante de celdas solares en
el complejo, a faldas del cerro El Centinela, en una extensión de 60 hectáreas.
En el
boletín realizado y difundido hace más de once años, se explica que la
empresa edificará su planta en etapas y al finalizar la inversión superaría los
3 mil 500 millones de pesos, incluso con planes de desarrollo a mediano y largo
plazo.
Otro aspecto
que destaca en el comunicado es que para la llegada de Q Cells a Silicon
Border ya habría en el sitio una sede de la Facultad de Ingeniería de la
Universidad Autónoma de Baja California (UABC), que para entonces ya había
ampliado su catálogo de oferta educativa, con la Ingeniería en Mecatrónica.
Luego
ocurrió lo inesperado. Una crisis económica originada por la explosión de la
burbuja inmobiliaria suspendió las aspiraciones de la empresa germana que dejó
en el aire sus intenciones de inversión.
Dos años
después, durante la Cumbre de las Naciones Unidas para el Cambio Climático,
la empresa Rubenius anunció ante Felipe Calderón Hinojosa, una inversión de 4
mil millones de dólares para México en los próximos siete años, con el objetivo
de contribuir al banco de energía eléctrica más grande del mundo, que estaría
ubicado en Mexicali, precisamente en el inédito complejo industrial.
En un
boletín que permanece en el sitio de internet de la Secretaría de Economía, se
explica que Rubenius es una firma con sede en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y
buscaba instalar y operar en la Capital del Estado, un sistema de
almacenamiento y regulación de energía producida de manera sustentable para
posteriormente entregarla a los consumidores finales cuando ellos la
requirieran. Esta inversión generaría 800 empleos directos; tampoco esa
transnacional llegó a Mexicali.
“México está cada vez más fuerte, construyendo
su futuro de la mano de la innovación y con el compromiso fuerte y decidido de
mitigar el deterioro medioambiental que está dañando al planeta”, se lee en el
documento de la dependencia federal.
La
incertidumbre sobre el futuro de Silicon Border no es novedad, pues, desde
2012, Fernando Castro Trenti, entonces Senador de la República, había
presentado un punto de acuerdo ante la Cámara alta para que el titular de la
Secretaría de Economía en ese año, Bruno Ferrari, compareciera ante senadores y
explicara el motivo por el cual no avanzaban las inversiones en el sitio.
El
priista indicó que preocupaba que el Gobierno de Calderón Hinojosa dejara
tantos proyectos de infraestructura en el olvido, como la refinería de Tula,
Hidalgo; el Centro Integralmente Planeado de Teacapán, Sinaloa; y el propio
Silicon Border, lo que ha ocurrido a la fecha.
INSISTIRÁN
EN RESCATE DEL PROYECTO SPECTRUM.
Inversiones
como la del avión Spectrum 30 -aeronave de diez plazas-, son proyectos que no
se resuelven en cuatro o cinco años, sino que llevan más tiempo, debido a que
son inyecciones fuertes de capital y se requieren mucho permisos para que
operen, explicó -casi justificando- Mario Escobedo Carignan sobre lo sucedido en
este proyecto que en abril de 2019 cumplió cuatro años de anunciado sin avance
alguno.
Quien ya fue
señalado por el Gobernador electo Jaime Bonilla Valdez como próximo
Secretario de Desarrollo Económico en el estado, agregó que en el siguiente periodo
de gobierno se dará continuidad a Spectrum y en general a todo el complejo
Silicon Border.
De acuerdo
con el ex presidente de la Cámara Nacional de Comercio en Tijuana, Baja
California es líder nacional en el área aeroespacial y, de concretarse su
llegada, se podría potenciar aún más. El único reclamo al actual gobierno es
que hizo mal en adelantarse hace cuatro años y asegurar que la firma
estadounidense estaba por llegar a BC.
“Hubo un
proyecto aquí en Mexicali que estaba por definirse, y hasta donde sé, la
empresa no ha dicho ‘no’”. Son proyectos que no se pueden anunciar porque luego
competimos con el mundo y la competencia por esas inversiones es muy grande”, sostuvo el futuro funcionario.
“Se le va
a dar seguimiento a Spectrum y a todas las inversiones extranjeras, a todos los
proyectos. Ese tipo de proyectos no se deciden en un mes o en dos meses, estoy
seguro que hay muchas promociones económicas que ha hecho el gobierno actual
que se verán cristalizadas en la siguiente administración. Vamos a darle
puntual seguimiento a todas, hay unas que están a punto de darse y seguramente
se darán; hay otras que por diversas causas se frenaron y retomaremos para ver
qué necesita el inversionista en Baja California”, puntualizó Escobedo Carignan.
SILICON
BORDER REQUIERE INVERSIONES ADICIONALES: CANACINTRA
Aún con
las buenas intenciones que pudieran tener el actual y el futuro Gobierno
estatal, convencer a inversionistas de instalarse y apostar su inversión en un
sitio a más de 80 kilómetros de la mancha urbana, alejado de servicios públicos
y que requiere de inversiones adicionales como el transporte de personal, es
una tarea complicada y el tiempo así lo ha demostrado.
Entrevistado
por ZETA, Eugenio Lagarde Amaya, director de grupo Grumesa, representante
legal de los inversionistas extranjeros que no han abandonado la idea de llevar
inversión extranjera al sitio, explicó que por diferencias entre los promotores
originales hace cinco años, el proyecto se dividió en dos grandes partes: una
sigue siendo Silicon Border y una segunda ya cambió de nombre a Centinela
Industrial Park.
Acorde con
el entrevistado, de concretarse, Spectrum estaría colocándose en los
terrenos fuera del primer proyecto. Curiosamente, en el área donde menos servicios
e infraestructura existen, debido a que se le ha dejado de hacer promoción.
Mientras que
su contraparte, Centinela Industrial Park, tiene más de 28 millones de
dólares en infraestructura, como vialidades de concreto, fibra óptica
subterránea, dos plantas tratadas de aguas residuales, equipo contra incendios
y líneas de gas, en Silicon Border no existen nada de esto. Y si ellos no han
podido convencer a nadie de llegar aún al sitio con todo ese equipamiento,
difícilmente se logrará en el otro proyecto.
El también
presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación en Mexicali,
sostuvo que conoció del proyecto Spectrum y sabe que la empresa no tiene los
certificados de la autoridad aérea estadounidense para construir aeronave, y en
cuatro años no ha podido hacerse de ellos.
Sobre la
promoción del sitio, enclavado en la zona desértica en las faldas del Cerro del
Centinela, sobre la carretera Mexicali-La Rumorosa, explicó que al igual que
en las mencionadas Q Cells y Rubenius, las inversiones casi siempre se “han
caído” cuando representantes de las empresas asisten al sitio directamente.
Aseguró
que la ensambladora de autos eléctricos Tesla y la empresa de minoristas
Walmart, mostraron interés en ubicarse en el complejo industrial. Al final la
ensambladora terminó ubicándose en Guadalajara y la empresa de supermercados
cambió sus inversiones a otro punto de la entidad.
A más de
30 empresas se les ha presentado el lugar para futuras inversiones; todas han
rechazado el proyecto al llegar al Centinela.
“Definitivamente
ha sido complicado, nos ha costado mucho trabajo, mira que yo soy de Mexicali y
tengo casi toda mi vida en el negocio de los parques industriales, hemos estado
muy cerca de cerrar tratos y no se nos ha hecho ninguno. Entonces, confirmo que
se nos ha complicado”
admitió.
Lagarde
Amaya considera que uno de los errores cometidos por administraciones
anteriores y la actual, es anunciar inversiones cuando aún no había nada
concreto.
“Si una
empresa se acercaba una o dos veces para preguntar por Silicon Border, salía en
el periódico ‘viene x empresa a Mexicali’ cuando nadie había firmado aún nada y
yo nunca entendí ese aspecto.
Lo mismo
pasó con Spectrum, todavía no estaba confirmado nada, todavía no estaba
certificado el avión y ya se estaba anunciando en medios la llegada de la
empresa estadounidense”, lamentó el industrial, quien estuvo presente en la Feria Aeroespacial en
la que se anunció la inversión, a la que también fue convocado el ex Presidente
de México, Enrique Peña Nieto, a quien se le dio un discurso sobre la posición
de Baja California en el campo aeroespacial.
“Ya se
acabó la administración estatal y no han hecho nada, absolutamente nada”, criticó el empresario mexicalense.
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