Por Esteban
de Jesús López y Osvaldo Valencia.
El panista Pablo
Rodríguez Regordosa fue el principal operador de la instalación de Audi en
Puebla en 2012. Como Secretario de Competitividad, Trabajo y Desarrollo
Económico del Gobierno de Rafael Moreno Valle, instrumentó la expropiación
abusiva de tierras a ejidatarios y todos los beneficios que se le entregaron a
la planta armadora, a través de una operación secreta llamada Proyecto Congo.
Hoy, lo
que para él en su momento fue su más grande logro, lo tiene en la picota tras
la publicación de la investigación “La Trama Audi”, que revela un entramado en
el que uno de los actos de corrupción fue comprarle las tierras a los
ejidatarios a muy bajo costo, venderlas a funcionarios estatales y luego
revenderlas a precio de oro al Gobierno estatal.
Además, el
ahora Secretario de Gobernación, Fernando Manzanilla, reveló que sí hay una
investigación sobre cómo se construyó la Ciudad Modelo.
En marzo de
2012, Regordosa presentó el documento de convencimiento a los alemanes que
llamó “Proyecto Congo” —el cual está en poder de Periódico Central— para
explicarles cómo se llevaría a cabo la expropiación de 340 hectáreas en el
municipio de San José Chiapa.
Ese año, el
ex funcionario estatal confesó que el Gobierno de Moreno Valle fue allanando el
camino para la instalación de la armadora de automóviles de lujo en el estado
con la regularización de predios en Cuatlancingo para Volkswagen, de la cual
forma parte Audi dentro de un consorcio automotriz.
La
instalación de Audi en el estado le serviría al líder municipal del Partido
Acción Nacional (PAN) como plataforma política en su búsqueda para la alcaldía
y fue su carta fuerte para competir por la candidatura, misma que le ganó
Antonio Gali Fayad en 2013.
El diario
nacional Reforma reveló una parte de la investigación sobre una serie de
actos de corrupción en la construcción de Audi y de la Ciudad Modelo en el
municipio de San José Chiapa.
La
investigación se desprende del libro La Trama de Audi, escrito por Sergio
Mastretta y Puebla contra la Corrupción y la Impunidad. En el texto señala a
Pablo Rodríguez Regordosa de haber negociado la compra de la tierra a los
ejidatarios y particulares, sin que les informara que se instalaría la empresa
alemana.
Esta
investigación fue hecha con el financiamiento de Poblanos contra la corrupción,
cuyo director es Enrique Cárdenas quien este año compitió contra Miguel Barbosa
por la gubernatura de Puebla y que como era candidato del PAN, cayó cualquier
crítica al morenovallismo.
Fernando
Manzanilla fue otro de los funcionarios señalados en el reportaje, sin embargo, el actual Secretario
de Gobernación de la administración barbosista, aclaró que el dejó su cargo
cinco meses antes de la trama de Audi.
Incluso
reveló que él solicitó a la Secretaría de la Función Pública iniciar una
investigación contra los funcionarios responsables de los actos de corrupción
cometidos durante la instalación de Audi.
EL PROYECTO
CONGO.
A través
del documento “Proyecto Congo”, elaborado por la empresa estadounidense Jones
Lang LaSalle especializada en servicios inmobiliarios comerciales y bienes
raíces, Pablo Rodríguez presentó el proceso de expropiación de 340 hectáreas a
directivos de Audi.
En este
estudio se les expuso a los empresarios alemanes que de marzo a junio de
2012 se adquiriría el 100 por ciento de los ejidos, para lo cual se definieron
cuatro zonas de terrenos, y cada una tenía un calendario de regularización de
la tierra para evitar conflictos, pues en septiembre de ese año se realizaría
el anuncio oficial de la inversión.
El
Gobierno morenovallista creó un fideicomiso a través de Banco del Bajío para
pagarle a los ejidatarios la compra de sus tierras el cual quedó asentado
mediante un acuerdo de confidencialidad.
El
panista presumió que el Congreso del Estado aprobaría en fast track la
enajenación de la tierra a favor de Grupo Volkswagen, tal y como ocurrió el 9
de septiembre de 2012.
En las
diapositivas del “Proyecto Congo”, aparecen los nombres de Pablo Rodríguez como
secretario de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico; Mario Mendoza
Marichal, subsecretario de Desarrollo Económico y Promoción de Negocios; y de
Alejandra Maupome Cagigal, directora general de Promoción de Negocios, quienes
son los encargados de la negociación.
LAS
NEGOCIACIONES.
En abril de
2013, Rodríguez Regordosa confesó al periódico Cambio que el Gobierno de
Moreno Valle regularizó 467 hectáreas en terrenos cercanos a Volkswagen en el
municipio de Cuautlancingo en caso de que se expandiera la fábrica armadora de
vehículos. Este fue el primer acercamiento con el consorcio alemán para empezar
a pujar por la llegada de Audi a Puebla.
Bajo el
pretexto de un aliado estratégico, el exfuncionario justificó los beneficios
que le otorgó el Gobierno de Puebla a la empresa alemana.
“Estamos
escuchando qué es lo que requiere la empresa para ayudarles. Esto ellos nos lo
pidieron y los estamos ayudando y lo vamos a seguir haciendo con respeto a la
ley, al sindicato y a todo el mundo. Pero vamos a hacer todo lo posible para
facilitar el camino de un aliado estratégico como Volkswagen”, declaró en aquella ocasión.
En
septiembre de 2011, el ex Gobernador Rafael Moreno Valle viajó en secreto a
Alemania para reunirse con el presidente del Consejo Directivo de Volkswagen,
Martín Winterkorn, con la finalidad de iniciar con las negociaciones y traer a
Audi al estado.
En septiembre
de 2012, se oficializó que Audi optó por instalarse en Puebla y para ello
invertirían mil 300 millones de dólares en San José Chiapa para fabricar la
camioneta Q5.
Un año
después, Rodríguez Regordosa intentó buscar la candidatura del PAN a la
alcaldía de Puebla. Para ello, utilizó la instalación de Audi como su mayor
logro
El morenovallista
comenzó una campaña mediática, a través de medios de comunicación,
espectaculares y propaganda en medallones del transporte público. En la revista
360° el panista apareció con el lema “La conquista de Audi”.
Pero Audi
no fue suficiente y apenas le alcanzó para una candidatura a Diputado local por
el distrito 14 de la capital. En esa demarcación no tuvo más remedio que
continuar promoviendo su imagen.
Bardas de
ese distrito fueron pintadas con su nombre y una pequeña leyenda que hacía
alusión a la instalación de la empresa automotriz: “Planta Audi, motor de
empleo para las familias poblanas”.
INFORMACIÓN
“SESGADA” E “INEXACTA”: REGORDOSA
Periódico
Central buscó una postura de Pablo Rodríguez Regordosa sobre el tema y
calificó de “sesgada” e “inexacta” la publicación del diario Reforma, en la que
lo vinculan con una operación entre funcionarios estatales para hacer un
negocio millonario con la instalación de Audi en Puebla, según la investigación
hecha por Sergio Mastretta en el libro La Trama Audi.
El ex
Diputado local panista expresó que la investigación periodística, apoyada
por la organización Puebla Contra la Corrupción y la Impunidad, no tiene
fundamento debido a que no se buscó a los ex funcionarios estatales para
conocer la operación para la llegada de Audi a la entidad.
“Lo que
he recogido es que no han buscado o hablado con ninguno de los funcionarios
responsables del proyecto a efecto de integrar su investigación, luego entonces
me parece que adolece, es una investigación sesgada”, refirió.
Expresó
que los medios de comunicación lo han involucrado en las supuestas
irregularidades con dolo, pues en el comunicado de prensa difundido por el
secretario de Gobernación, Fernando Manzanilla Prieto, que no se le menciona
literalmente.
Pablo
Rodríguez agregó que él abandonó la Secotrade en el mismo periodo que
Fernando Manzanilla dejó la Secretaría General de Gobierno, el 3 de abril de
2013, por lo que comentó que esperará a la publicación oficial del libro para
analizarlo y emitir aclaraciones al respecto.
“Insisto,
hasta que no esté publicado el libro estamos hablando a ciegas y yo preferiría
tener todos los elementos”.
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