Por AFP.
Aeroméxico, la principal aerolínea de México y una de las
mayores de Latinoamérica, informó este martes que se acogió a la ley de
bancarrota de Estados Unidos para reestructurar su deuda debido al “impacto sin
precedentes” de la pandemia de COVID-19 en su sector.
“Hemos iniciado un procedimiento voluntario para implementar
una reestructuración financiera bajo el proceso del Capítulo 11 en los Estados
Unidos de América. Este proceso legal no interrumpirá las operaciones de la
aerolínea”, dijo la
empresa en un comunicado.
“Nos hemos comprometido a tomar las medidas necesarias para
asegurar nuestro futuro ingresando de manera voluntaria al proceso del Capítulo
11 para ser más fuertes y resistentes”, aseguró por su parte el director general de la compañía, Andrés
Conesa, citado en el comunicado.
El pasado 19 de junio, Aeroméxico informó a la Bolsa
Mexicana de Valores que no se había acogido a la ley de bancarrota
estadounidense ni había decidido hacerlo.
El Capítulo 11 es un proceso legal que permite a las
empresas reestructurarse financiera y operativamente bajo la supervisión de un
tribunal estadounidense, protegiéndolas del riesgo de demandas de acreedores
mientras continúan operando.
Aeroméxico es la tercera gran aerolínea de América Latina en
recurrir a la ley de bancarrota luego que LATAM y Avianca, las dos mayores del
continente, hicieran lo propio el mes pasado golpeadas por la parálisis de la
aviación comercial generada por el nuevo coronavirus.
Hasta fines de mayo, el número de vuelos en toda la región se
había desplomado un 93% generando una pérdida estimada en 18,000 millones de
dólares, según cifras de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo
(IATA).
La empresa mexicana alegó que ya son muchas las aerolíneas
líderes en el mundo que han optado por la quiebra controlada bajo leyes
estadounidenses como una forma de fortalecer sus finanzas y seguir operando.
“Eso es lo que pretendemos hacer y, la capacidad de continuar
sirviendo a nuestros clientes sin ninguna interrupción, es la razón por la que
tomamos esta importante decisión”, añadió Aeroméxico en el comunicado.
La empresa dijo que los boletos, reservaciones, vouchers
electrónicos y su sistema de puntos seguirán siendo válidos y estarán
disponibles para su uso.
A inicios de junio, Aeroméxico reanudó algunas de sus rutas
nacionales e internacionales tras varias semanas de suspensión.
IATA estima que las aerolíneas latinoamericanas tardarán
hasta tres años en recuperar los niveles de vuelos y pasajeros que tenían antes
de la crisis por la COVID-19.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario
Gracias por tu comentario.