La multa de 38.3
millones de pesos que el Gobierno del Estado de México impuso a OHL –hoy
Aleatica– hace dos años por irregularidades en el Viaducto Bicentenario no ha
podido ser cobrada porque las autoridades estatales no realizaron el
procedimiento adecuado y esto provocó que la empresa ganara un amparo en abril
de este año.
Miguel Ángel Burguete García, Juez Octavo de Distrito de la
entidad, con sede en Naucalpan, resolvió que el Sistema de Autopistas,
Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (Saascaem) no
está facultado para sancionar y anuló el procedimiento administrativo, sin embargo, no exoneró a Aleatica, por lo
que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes local puede iniciar un nuevo
trámite para cobrar la millonaria multa.
Para el abogado Paulo Díez Gargari, quien mantiene un litigio
en contra de Aleatica, el Gobierno del
Estado de México y la empresa hicieron un pacto para evitar que ésta última
pagara los 38.3 millones de pesos.
“Todo parece ser que
esto se hizo a propósito porque el Gobierno inició el procedimiento de multa a
través del SAASCAEM sabiendo que no estaba facultado para hacerlo, esto para
que OHL pudiera impugnarlo y ganar. En realidad, todo esto es una fabricación
muy burda”, señaló
el abogado.
En agosto de 2016, el Gobierno
del Estado de México, encabezado en ese entonces por Eruviel Ávila Villegas,
impuso una multa de 38.3 millones de pesos a la empresa OHL, luego de que la
consultora Pricewaterhouse Cooper’s (PWC) detectó diversas irregularidades en
la construcción del Viaducto Bicentenario como discrepancias en desembolsos no
reportados y sin explicación aparente, así como cambios llevados a cabo sin el
permiso de la autoridad.
Ese mismo año, el
entonces Contralor del Estado de México, Alejandro Hinojosa Velasco, declaró
que OHL ya había pagado la multa, pero esta información fue desmentida por Díez
Gargari y después por el propio Gobierno estatal.
El 12 de abril de 2017, la
constructora inició un procedimiento de amparo ante el Juez Octavo de Distrito
en el Estado de México, Miguel Ángel Burguete García, para evitar el pago de la
multa.
De acuerdo con
documentos presentados por Díez Gargari, al mismo tiempo que el juez revisaba
el amparo de OHL se reunió con los entonces titulares de la Secretaría de
Comunicaciones y del SAASCAEM, lo que podría incurrir en un acto de corrupción.
“Cuando yo vi que este
juez se había reunido con el Gobierno del Estado de México le envió un mensaje
al entonces Gobernador Eruviel Ávila para preguntarle que si habían pactado con
el juez para que hubiera una sentencia en contra del Estado de México y a favor
de OHL, ya que ésta es una forma muy común de corrupción en ese estado”,
recordó el abogado y agregó que sus cuestionamientos a Eruviel resultaron
ciertos pues en abril de este 2018 OHL ganó un amparo y a dos años de que se le
impuso la multa no ha podido ser cobrada.
Paulo Díez Gargari envió
un escrito dirigido al actual Gobernador Alfredo del Mazo Maza y al Congreso
local para pedirles que se vuelva a realizar el procedimiento sancionatorio en
contra de OHL.
“Que Del Mazo cumpla
con la ley, es
decir, que inicie de inmediato el
procedimiento de sanción administrativa en contra de OHL y que cobre estos 38.3
millones de pesos”, exigió. “No tengo claro cuál es el plazo de prescripción en
materia administrativa del Estado de México para cobrar esta multa porque si ya
se pasó hay responsabilidades muy serias”.
Para Díez Gargari, la
única instancia que puede exigirle al Gobierno del Estado de México que le
cobre a OHL la multa es la legislatura estatal, ahora con mayoría del partido
Movimiento de Regeneración Nacional (Morena).
“La única instancia que
puede poner orden es la legislatura estatal porque el gobierno de Del Mazo
difícilmente se va a investigar a sí mismo, pero el Congreso estatal sí puede
realizar una investigación seria sobre el tema”, dijo. “La intención del gobierno
estatal es seguir protegiendo a estos señores del OHL”.
MORENA VA POR OHL.
La Diputada Azucena Cisneros Coss, presidenta de la LX
Legislatura del Estado de México,
adelantó a SinEmbargo que la bancada de Morena en la entidad exigirá al
Gobernador Alfredo del Mazo volver a realizar el procedimiento en contra de OHL
para pedirle los 38.3 millones de pesos que se le impuso de multa en el 2016.
“La bancada de Morena
va a meter el martes (cuando sesiona el Congreso) un punto de acuerdo urgente y
de obvia resolución para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
estatal realice el trámite correspondiente para el cobro de la multa a OHL”, mencionó la Diputada de Morena.
“Está claro que la
dependencia estatal debe solicitar el cobro de esta multa, pues son 38.3
millones de pesos que el estado los necesita. Queremos que el Gobierno estatal
actué porque si no habrá omisiones de su parte y eso es un asunto grave para
nosotros como Congreso, estaremos muy vigilantes de que esto se ejecute en lo
inmediato”, agregó.
OHL, Grupo Higa, Elecnor, Aldesa y Alstom forman parte del
grupo de las empresas que más recibieron contratos del sector público durante este
sexenio, de acuerdo con registros del Portal de Obligaciones de Transparencia.
Las empresas Higa y OHL (hoy Aleatica) se colocaron en el ojo
público cuando en los años 2014 y 2015, respectivamente, una serie de
filtraciones de audios y notas periodísticas las implicaron en posibles actos
de corrupción.
En el caso de Aleatica, audios mostraron la vinculación de la
empresa con diversos políticos mexicanos y probables prácticas de corrupción,
como el pago de sobornos a cambio de aumentos en los peajes, entre otros. Los
escándalos internacionales de OHL, que llegaron hasta la comparecencia en
España de Juan Miguel Villar Mir, dueño de la constructora, provocaron que la
empresa iniciara un proceso de reconstrucción que incluyó la venta de su filial
en México.
En julio de este año,
la asamblea de accionistas de OHL México acordó el cambio de la denominación
social de la sociedad a Aleatica, así como modificar la cláusula primera de los
estatutos sociales.
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