Atzayaelh
Torres.
Los mexicanos llevamos más de un año
pagando una cuota por las tomas clandestinas de combustibles en el país, esto
de acuerdo con la resolución 224/2016 emitida por la Comisión Reguladora de
Energía, por la cual se determinaron las tarifas de transporte por ducto de
petróleo, petrolíferos y petroquímicos a Pemex Logística, la subsidiaria de la
petrolera nacional que se encarga de llevar las gasolinas a las estaciones de
servicio
Ahí, en el
resultando número diez se lee
expresamente que Pemex Logística solicitó a la CRE que se le reconocieran los
“costos asociados a las pérdidas operativas no técnicas (tomas clandestinas)”.
Así, desde
el 22 de marzo de 2016, cuando fueron aprobadas estas tarifas, se nos carga en el costo del combustible
una tarifa de transporte por los ductos (que siempre había existido), pero que
ahora considera dentro de él una cuota por las tomas clandestinas.
El reconocimiento de los costos por
este concepto también contribuyó a que 2016 fuera uno de los mejores años,
financieramente hablando, de Pemex.
Hace poco
publiqué en este espacio que a BP no le importaba mucho el tema, pues confiaba
en que las autoridades le darían solución. Ahora entiendo por qué: total, que lo paguen los consumidores.
Apenas el lunes la Secretaría de
Hacienda lanzó una 'estrategia' para fiscalizar a los gasolineros y así
detectar a los que les compran a los huachicoleros. Sí, apenas esta semana lo
hizo, luego de años y años de señalarlo públicamente por parte de expertos y
medios de comunicación. Por cierto, una estrategia que debería extenderse también a empresas de
renta de coches, transportistas tanto públicos como privados, taxis y otras más
que controlan flotillas. Pero bueno, al menos ya están haciendo algo más que
sus intermitentes e insuficientes decomisos.
FRENAN LA
REFORMA ENERGÉTICA EN MUNICIPIOS.
Me cuentan
que la Comisión Federal de Electricidad tiene amenazados a varios municipios
del país, pues si se cambian de proveedor, como ya algunos están analizando
ante las mejores tarifas que ofrecen otros suministradores privados, la empresa
que comanda Jaime Hernández les dejará de recolectar el Derecho de Alumbrado
Público, un impuesto del diez por ciento del consumo eléctrico que se paga en
la mayoría de las localidades del país (no en la CDMX), que representa una
fuente de ingresos muy importante para ellas, pero que ahora la empresa
productiva del Estado lo utiliza como botín para no soltar a sus clientes
mientras el gobierno no desarrolle para ellos algún otro mecanismo. Sin
embargo, me cuentan, en la Secretaría de Energía el tema está dado por visto.
En contraparte, los municipios deberán también estar al corriente con la CFE,
pues es sabido que en muchos casos acumulan adeudos millonarios.
LA
INICIATIVA DE ODEBRECHT.
Si crees que
el gobierno mexicano corrió a investigar a Odebrecht por la corruptela ya
conocida con Pemex, te equivocas. Fue la brasileña quien tomó la iniciativa en
una negociación/investigación que actualmente está en curso tanto en la
Procuraduría General de la República como en la Secretaría de la Función
Pública, luego de que se anunciara el acuerdo con el gobierno de Estados Unidos
por el que pagó dos mil 600 millones de dólares.
Sigue sin
haber detalles pero los brasileños afirman que la pesquisa va en serio y que
más pronto de lo que imaginamos se darán los primeros avances de la
investigación (eso esperamos).
YA VIENEN
LAS GASOLINERAS SHELL.
Luego del
público e innegable éxito que tuvo la primera gasolinera de BP en Ciudad
Satélite, Estado de México, la próxima semana la holandesa Shell, que en México
comanda Alberto de la Fuente, presentará la suya en el marco de la Convención
de la Onexpo, célebre foro de la industria gasolinera que se llevará acabo la
siguiente semana en Expo Bancomer. Del plan poco se sabe, pero lo cierto es que
Shell es el vendedor minorista de combustibles más grande del mundo. Tiene
gasolineras en 80 países y abastece a 30 millones de clientes diariamente.
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