Darío Celis.
Las dos primeras grandes licitaciones de arrendamiento de
vehículos del gobierno de la 4T están en marcha y prometen modificar la
configuración del mercado que se creó en los últimos dos sexenios.
Hablamos de contratos por alrededor de 6 mil 500 millones de
pesos para arrendar más de 7 mil unidades. Son las que consolidará la
Secretaría de Hacienda y la de Seguridad Alimentaria Mexicana.
Como habíamos anticipado, desaparece por primera vez en
los últimos 9 años el uso del Contrato Marco que rigió los arrendamientos en
los gobiernos de Enrique Peña Nieto y de Felipe Calderón.
Durante esos dos sexenios se licitaron servicios para las
dependencias públicas por más de 15 mil millones de pesos y el negocio se
concentró, a lo sumo, en tres grandes jugadores.
El primer contrato que centralizó Hacienda que lleva Arturo Herrera, vía la
Oficial Mayor, Raquel Buenrostro, pone en juego un costo máximo de
contratación de 3 mil 417 millones de pesos.
La dependencia está solicitando un total de 6 mil 500
automotores para integrar durante tres años la flota vehicular de las 45
secretarías de Estado y sus órganos desconcentrados.
El gobierno federal en diferentes partidas requiere
sedanes, pick ups, SUVs de siete pasajeros, camionetas van de carga y de
pasajeros, camionetas de 3.5 toneladas e incluso motocicletas.
Le informé que la más grande de las tajadas, que sería hasta
del 50% del contrato, se perfila para entregarse en la última semana de este
mes a la desconocida firma Cebenssi, de Julio Sánchez Ocaña.
En segundo lugar, aparece Casanova Rent de los hermanos
Joaquín y Carlos Echenique, con el 30% de las partidas, y en tercer figura
Grupo Lumo, de Luis Montaño, con el 10%.
Por lo que hace a la de Segalmex, se trata del arrendamiento
de una flota de vehículos pesados que comprende 600 camiones rabones, 100
tortóns y 100 tractocamiones.
El contrato de Seguridad Alimentaria Mexicana, que dirige
Ignacio Ovalle, implica un costo por servicio a cuatro años que se calcula en
alrededor de otros 3 mil millones de pesos.
En este proceso se anticipa para el 22 de septiembre un
resultado sorpresivo, pues durante la junta de aclaraciones irrumpió entre los
arrendadores tradicionales un nuevo tirador.
Hablamos de Carlos Bremer, el dueño de Value Grupo
Financiero, que es el que más preguntas ha emitido al comité organizador de
esta licitación: 26 para ser exactos.
Bremer, muy en el ánimo ya de AMLO tras haber comprado la
casa de Zhenli Ye Gon, se va a medir con los pesos pesados de este negocio:
Casanova de los Echenique e Integra de Ángel Mieres.
LA CONFESIÓN DE Alonso del Val Echeverría viene a ratificar
lo que aquí apuntamos días atrás: el socio del despacho de abogados neoyorquino
Quinn Emanuel, Daniel Pulecio-Boek, está metido en una bronca en México y de
paso compromete al flamante embajador de Estados Unidos, Christopher Landou, ex
socio de ese aguerrido bufete de litigantes. Y es que del Val, ex director
jurídico de Oro Negro y sobre quien pesa una orden de aprehensión, confirmó que
la demanda contra Pemex y el Estado mexicano que preparó Pulecio está plagada
de mentiras de Gonzalo Gil, José Antonio Cañedo White y Carlos Williamson.
Menudo brete en el que metieron a sus defensores que encabeza el penalista
Alberto Zinser.
FÍJESE QUE EN eso de retener la F1 por tres años más, el
gobierno de la CDMX de Claudia Sheinbaum acordó un esquema por demás
novedoso. Dos empresarios: Alejandro Soberón y Carlos Slim, con todo el apoyo
de Miguel Torruco, el secretario de Turismo, van a realizar aportaciones que
sustituirán los recursos públicos que Andrés Manuel López Obrador cortó de
tajo. Peeeero, a cambio los patrocinadores recibirán de regreso su dinero vía
préstamos blandos o créditos fiscales para desarrollar otros negocios. Este
formato parece que se podrá replicar en otro tipo de eventos y espectáculos.
LA DECISIÓN DE Pemex de vetarle a contratistas bancos para
financiarse y darles portazo, generó un mercado negro de cobradores. Los más
prestos son diputados que ofrecen resolver los problemas a cambio de moches de
entre 10 y 15%, y los odiados factureros que encontraron en la morosa empresa
productiva del Estado que maneja Octavio Romero un nuevo filón de negocios.
BBVA de Eduardo Osuna y Banorte de Carlos Hank Rohn, tradicionales fondeadores
de negocios petroleros, están muy felices con el veto que les impuso el
director de Finanzas, Alberto Velázquez.
ESTE VIERNES EL broker naviero Clarkson debe estar cerrando
las ofertas por el paquete de 9 barcos de Naviera Naranja que está sacando a
subasta Rabobank. Le decía que se interesaron Diavaz de Luis Vázquez, Blue
Marine de Juan Reynoso y Demar de Denis Chao. La lista es más larga. Considere
también a Protexa de Rodrigo Lobo, Micoperi de Fabio Bartiloti y Naviera del
Golfo de Fabián Narváez y Omar Olvera. Por supuesto Galem de Miguel Alemán
Magnani aliado a Amado Yáñez, cuya Oceanografía los operaba.
DE LOS TRES distribuidores que a estas alturas el presidente
Andrés López Obrador sigue culpando de los males del desabasto de medicamentos,
que no por la ineptitud de sus colaboradores de Salud y Hacienda, el que está
pasándola más dura es Fármacos Especializados. A diferencia de Dimesa de Carlos
Álvarez y Maypo de Carlos Arenas, la de José Antonio Pérez Fayad quedó
inhabilitada y algunos laboratorios ya no le están renovando contratos. Apunte
a Pfizer que lleva Rodrigo Puga y Novartis al mando de Ana Longoria.
EL INEGI RECIBIÓ el miércoles ofertas para adquirir 14 mil
sistemas de cómputo que apoyarán el levantamiento del Censo de Población y
Vivienda 2020. Ahora mismo se están corriendo las pruebas en Aguascalientes, la
sede del organismo que comanda Julio Santaella. Se dividió en 3 partidas: la
primera 11 mil 800 notebooks, la segunda 2 mil 824 notebooks y la tercera 170
computadoras de escritorio. Mainbit, de José Antonio Sánchez, aliado a Lenovo
de Marco Jiménez es la que va punteando. El fallo es la próxima semana.
AYER, EN PALACIO Nacional, José Antonio Fernández Carvajal,
el número 1 de Femsa. Se reunió con el presidente López Obrador y solo hubo dos
testigos de todo lo que hablaron: Carlos Salazar, ex director, precisamente de
Femsa y ahora presidente del Consejo Coordinador Empresarial, y Alfonso Romo
Garza-Madero, Jefe de la Oficina de Presidencia, con quien El Diablo mantiene
un distanciamiento histórico por desavenencias familiares.
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