El 1 de
febrero de 2017, día en que José Antonio Gali Fayad, asumió el cargo de
Gobernador del estado de Puebla aseguró que su Gobierno sería abierto,
incluyente y con identidad propia. Además,
prometió mano dura contra los delincuentes, combatir el robo de combustible,
erradicar los feminicidios y respetar los derechos humanos, problemas que
heredó su antecesor, Rafael Moreno Valle, a quien agradeció por su labor.
“Doy gracias a mi querido amigo, el
Gobernador Rafael Moreno Valle. Gracias por tu amistad verdadera y por
compartir conmigo tus experiencias siempre luminosas en este difícil transitar
de la política”.
Gali, prometió a los poblanos que respetaría los
derechos humanos y combatiría la violencia contra las mujeres, delito que en
los últimos años ha incrementado de manera alarmante.
“Pondré todo
mi empeño, mi experiencia, mi talento y mi honestidad, para cumplir con las
expectativas ciudadanas y responder a las demandas y anhelos de los poblanos.
Las necesidades de la gente tienen prisa, y reclaman resultados en lo
inmediato”, dijo.
En su toma
de protesta, Gali Fayad presentó cinco
ejes que, aseguró, cumpliría en 22 meses, tiempo que durará su administración.
Sin embargo, ocho meses han pasado desde que asumió el cargo de Gobernador y,
hasta ahora, no ha obtenido grandes avances.
REPUNTAN
DELITOS EN PUEBLA.
Pese a Que Antonio Gali aseguró que
una de las mayores obligaciones de su gobierno era garantizar la seguridad en
el estado, la administración del panista poco ha podido hacer para evitar el
aumento de diversos delitos.
“Tranquilidad
para nuestras familias, no hay mayor obligación para mi gobierno que la
seguridad de nuestro querido estado” […] Entiendo muy bien que corresponde al
Gobierno el uso legítimo de la fuerza y no dudaré en aplicarla cuando los
delincuentes pretendan socavar nuestra paz, nuestra integridad y nuestros
valores, nadie estará por encima de la ley, habrá mano firme, no me temblará la
misma para darle seguridad y tranquilidad a todos los habitantes de Puebla”.
Pese a sus palabras, los números
demuestran lo contrario. De acuerdo con datos del Secretariado Ejecutivo el
número de homicidios en lo que va del año supera los registrados en el mismo
periodo en 2016.
Durante 2017 se han registrado un
total de 1068 homicidios en la entidad, mientras que en 2016 se tenían
reportados 874. Otro delito que se ha disparado de manera alarmante en Puebla
es el robo con violencia, pues en los primeros ocho meses del año se tienen
reportados 8 mil 349 casos, cifra que está a punto de superar los 8 mil 483
robos totales del año pasado.
Delitos como el robo en carreteras también
ha registrado un repunte altamente pues las cifran revelan que en lo que va del
año los 953 casos de este delito han superado a los 710 ocurridos en todo 2016
ROBO DE
COMBUSTIBLE SIN CONTROL.
El robo de combustible en Puebla ha
registrado un incremento alarmante en 2017, situación que ha colocado al estado
como el segundo con más tomas clandestinas sólo por debajo de Guanajuato.
Petróleos
Mexicanos (Pemex), reportó pérdidas por 30 mil millones de pesos el año pasado
por causa del robo de combustibles, lo que equivale a 13 veces el presupuesto
para desayunos escolares del DIF Puebla.
En 2016,
Pemex registró un total de 6 mil 537 tomas clandestinas. El Partido Acción
Nacional (PAN), con datos obtenidos de Pemex, denunció que entre 2011 y 2014
los huachicoleros ganaban 150 mil pesos diarios, pero actualmente, en Puebla
obtienen más de dos millones de pesos al día, unos 730 millones de pesos al
año.
José Antonio
Gali, ha reconocido que niños y mujeres de la entidad reciben hasta 12 mil
pesos al mes por “echar aguas” a los huachicoleros.
El pasado 18
de agosto, el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y
Protección de Datos Personales (INAI) ordenó a Pemex dar a conocer los recursos
destinados y número de reparaciones realizadas en los ductos que atraviesan el
estado de Puebla, por tomas ilegales de combustible, entre 2010 y marzo de
2017.
De acuerdo con las cifras del reporte
anual de Pemex 2016, enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y a la
Comisión de Valores de Estados Unidos, el crecimiento de esta actividad ilegal
se ha disparado en un 868 por ciento a lo largo de esta década.
El aumento de la ordeña clandestina
de ductos de Pemex es un problema prioritario, toda vez que hace 10 años se
detectaba una toma por día, y a la fecha son veinte.
El robo de
combustible, además de generar pérdidas millonarias a Petróleos Mexicanos
(Pemex), ha disparado el número de personas muertas durante enfrentamientos
entre las autoridades y huachicoleros que participan en la extracción del hidrocarburo
en la entidad, pues hasta el pasado mes de septiembre, se registraban 41
asesinatos en total.
De acuerdo con medios locales,
durante el mes de septiembre se registraron siete asesinatos. Esta cifra es la
tercera más alta que se registra en lo que va de 2017, sólo detrás de los meses
de julio cuando murieron nueve personas en el municipio de Huehuetlán El
Grande.
UN PELIGRO
SER MUJER EN PUEBLA.
Las mujeres, son un sector que se ha
visto seriamente afectado por la inseguridad que se vive en el estado, vivir en
Puebla se ha convertido en un riesgo para ellas. Para muestra los últimos dos
feminicidios registrados en la entidad, el de Mara Castilla, una joven
estudiante de 19 años que salió de un bar en San Andrés Cholula y tomó un
Cabify para ir a su casa en Puebla, y fue violada y asesinada por el chofer en
un motel. Y el segundo, el caso de Mariana Fuentes Soto, alumna de la BUAP,
quien murió luego de haber recibido un disparo durante un asalto cuando llegaba
a ver a una de sus amigas en la colonia Reforma Agua Azul, al sur de Puebla
Capital.
En lo que va de 2017, 87 son las
víctimas de feminicidio en la entidad poblana, hasta el pasado mes de
septiembre en sólo 18 sí se detuvo al responsable y aún existen 65 casos de los
que la Fiscalía General del Estado no ha reportado avances.
El
Procurador Víctor Carrancá Bourget aseguró
que la Fiscalía General del Estado se investigan por protocolo como
feminicidios, sin embargo, el reporte oficial presenta 25 casos menos que el
conteo realizado por el Observatorio de Derechos Sexuales y Reproductivos
(Odesyr).
NEGATIVA A
LA ALERTA DE GÉNERO.
Desde 2013 se han cometido 324
feminicidios en el estado; sin embargo, la Fiscalía General, a cargo de Víctor
Carrancá, sólo reconoce 157.
En 2013 se contabilizaron 50 asesinatos
de mujeres; 2014 cerró con 55 casos; en 2015 fueron 50. Pero a partir de 2016
las cifras crecieron de forma alarmante, pues en ese año se registraron 82
crímenes y la tendencia a la alza sigue: hasta el 18 de septiembre de este año
se han contabilizado 87 feminicidios en la entidad.
A pesar de la escandalosa cifra, ha
sido el feminicidio 324, de la joven Mara Castilla, el que puso los reflectores
nacionales e internaciones sobre la entidad.
La alumna de la UPAEP fue asesinada
el 8 de septiembre de este año por un chofer de Cabify, quien la raptó, la
llevó a un motel para abusar de ella sexualmente y luego la asesinó.
Este crimen
provocó que el lunes 18 de septiembre más de 5 mil estudiantes salieran a las
calles a exigir al gobierno federal que emita la Alerta de Género.
Por su parte
el Gobernador de Puebla, Antonio Gali,
declaró que una vez que quede aclarado el caso analizará si él mismo solicita
la Alerta. Un mes has pasado desde el asesinato y las autoridades no han
decretado la alerta.
CONTRADICCIONES.
El pasado 17
de octubre el Gobernador, Antonio Gali,
anunció que el servicio de Uber sería suspendido temporalmente en el estadio
tras darse a conocer que un conductor de la empresa está implicado en el
asesinato de la joven Mariana Fuentes, la alumna de la BUAP. Pero luego dijo,
en video publicado en su cuenta de Twitter, que siempre no.
“En este momento, se hizo con Cabify,
una suspensión temporal. Seguiré trabajando en esta iniciativa [para regular a
ambas empresas], la cual contará con expertos en el tema […] Entre hoy y mañana
la presentaré y quien la cumpla, adelante”, dijo el mandatario estatal primero.
Luego, en un video, el Gobernador
poblano dijo que no, que Uber no se iría.
“Estaremos
reunidos varios especialistas, en específico de Cabify y Uber. Estos
especialistas y el Gobierno del estado preparamos una iniciativa que estaremos
presentando estos días en el Congreso para que esos lineamientos sean cubiertos
por ambas empresas. Uber no está suspendida hasta que se presente esta
iniciativa que pueda pasar por el Congreso y tendrán que revisarla las mismas
empresas y si se apegan a los lineamientos y sino ya se tomarán otro tipo de
decisiones”.
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