Por Dulce
Olvera.
Mientras
el proyecto de construcción del aeropuerto en Santa Lucía está suspendido por
diversos amparos promovidos tanto por el colectivo #NoMásDerroches como por
pueblos originarios de Zumpango y Tecámac, el Proyecto de Presupuesto de
Egresos de la Federación 2020 plantea para esta obra a la Secretaría de la
Defensa Nacional (Sedena) un flujo estimado de inversión de 63 mil 624 millones
980 mil 974 pesos y un monto asignado por 5 mil 372 millones 242 mil 103 pesos.
Con el
objetivo de reducir la saturación vigente del sistema aeroportuario del Valle
de México, la Sedena coadyuva en la construcción del aeropuerto mixto
civil-militar internacional en la Base Aérea Militar No.1 en Santa Lucía,
Estado de México, mediante la interconexión del Aeropuerto Internacional de la
Ciudad de México, al que se le construirá una tercera terminal, y el Aeropuerto
Internacional de Toluca.
De
acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2020, el
costo total estimado a largo plazo es de 95 mil 260 millones 428 mil 539 pesos.
ARRANCA TREN
MAYA.
Al
interior del ramo Turismo destaca el desarrollo del Tren Maya, el cual es el
“proyecto más importante” de infraestructura, de desarrollo socioeconómico y de
turismo del presente sexenio, orientado a incrementar la derrama económica en
la Península de Yucatán, al fomentar la creación de empleos, impulsar el
desarrollo sostenible y propiciar el ordenamiento territorial de la región, expone el Paquete
Económico 2020.
El Fondo
Nacional de Fomento al Turismo “Tren Maya” cuenta para 2020 con un presupuesto
total de 364 millones 984 mil 738 pesos, de los cuales 304 millones 337 mil
pesos son para gasto operativo y 60 millones 535 mil son servicios personales.
Para 2020 se planea invertir en el Tren Maya 2 mil 500 millones de pesos.
Frente a los 6 mil millones de pesos de 2019.
La
mayoría de las estaciones y desarrollos colaterales se desarrollarán con
inversión mixta para la que se planea una inyección a largo plazo de entre 120
y 150 mil millones de pesos, de acuerdo con el Plan Nacional de Desarrollo
2019-2024.
Los 1,500
kilómetros de vía con 15 estaciones se pretenden construir en cuatro años e
iniciar su operación en el quinto año.
REFINERÍA
DOS BOCAS
Para el
ejercicio 2020, la inversión financiera incluye 41 mil 300 millones de pesos
para dar continuidad a la construcción de la nueva refinería de Dos Bocas,
Paraíso, Tabasco, a cargo de la Secretaría de Energía y el área de Proyectos de
Pemex, similar a los 50 mil millones de pesos adelantados por la Secretaria
Rocío Nahle.
De acuerdo
con los Criterios Generales de Política Económica, la refinería se lleva a cabo
a través de la empresa filial denominada PTI Infraestructura de Desarrollo,
S.A. de C.V.
La
inversión total se estima en máximo 8 mil 134 millones de dólares para su
construcción en tres años, de acuerdo con la Secretaría de Energía, de los
cuales 4 mil 587 millones de dólares van para la construcción de plantas; 2 mil
191 millones de dólares para servicios auxiliares y mantenimiento; y mil 356
millones de dólares para almacenamiento y planificación.
En julio se
licitaron seis paquetes para su desarrollo, los cuales, una vez que fueron
asignados, suman en total 7 mil 508 millones de dólares. Los ganadores fueron
Fluor Enerprises e Ica Flour Daniel; Samsung Engineering y Asociados
Constructores DBNR; Kellogg Brown y Constructora Hostotipaquillo.
Y la empresa
holandesa Van Oord, desde el pasado 31 de mayo, inició el acondicionamiento del
sitio en una superficie de 400 hectáreas donde estarán las plantas de proceso.
Ya se cuenta
con el Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA) autorizado por la Agencia de
Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).
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