Por Rocío
González Alvarado.
La
mandataria capitalina, Claudia Sheinbaum, afirmó que su gobierno está listo
para defenderse de los amparos que se interpongan por las modificaciones al
programa de verificación vehicular que entraron en vigor desde el primero de
enero, en el que no todos los vehículos nuevos obtienen el holograma doble
cero.
Si cae la
lluvia de amparos, pues nos vamos a defender; vamos a defender la salud de los
habitantes de la ciudad y vamos a defender el medio ambiente, y que la Ciudad
de México sea también ejemplo en la lucha contra el cambio climático, expresó,
al ser consultada sobre la inconformidad que ha generado en la industria
automotriz la nueva medida ambiental.
Dijo que
el compromiso de su gobierno es con los beneficios a la salud y quienes no se
quieren ajustar son algunas compañías automotrices, pero el mundo ya cambió y
la gente tiene que cooperar, particularmente las empresas, con un mejor medio
ambiente.
La jefa de
Gobierno destacó que hay muchas organizaciones civiles que apoyan esta
medida, e incluso pedían que fuera más fuerte. Entonces, yo creo que va a
entender la industria automotriz, lo está entendiendo en todo el mundo, y no
entiendo por qué no lo va a entender en México.
Desde el
primer día del año comenzó a aplicarse un nuevo esquema de verificación
vehicular para otorgar los hologramas doble cero, basado en el rendimiento de
combustible y las menores emisiones, como parte de las 14 medidas que definió
la Comisión Ambiental de la Megalópolis para mejorar la calidad del aire en el
valle de México.
En la
nueva modalidad, los automotores nuevos con rendimiento de 16 kilómetros por
litro de gasolina y con tecnología con menos emisiones podrán acceder al
holograma doble cero hasta en dos ocasiones; es decir, durante cuatro años
estarán exento de la verificación vehicular, mientras los de un consumo de
hasta 13.5 kilómetros por litro podrán hacerlo sólo una ocasión.
Las
excepciones.
Los
vehículos eléctricos y los híbridos están exentos de la verificación vehicular,
a excepción de los que cuentan con la tecnología conocida como mild hybrid,
porque funcionan igual que cualquier otro de combustión interna, pero tienen un
motor eléctrico que los impulsa en el arranque.
La
Secretaría de Medio Ambiente publicó en su portal las marcas y submarcas de los
vehículos que cuentan con la nueva tecnología, que les permite obtener el
holograma doble cero. De acuerdo con el director general de Calidad del Aire de
la dependencia capitalina, Sergio Zirath, se calcula que sólo 50 por ciento de
los vehículos nuevos podrán acceder a dicha calcomanía.
Cada año se
comercializan alrededor de 400 mil vehículos nuevos en la Ciudad de México y el
estado de México.
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