Darío Celis.
Desde que
estalló la crisis sanitaria por el Covid-19, Aeroméxico visualizó que tenía que
ponerse a buen resguardo frente al golpe de la pandemia en el corto y mediano
plazos.
La empresa
que dirige Andrés Conesa tiene en caja más de mil millones de dólares, pero
pasivos que superan los 5 mil millones. Su deuda contra su valor de mercado es
23 veces. Está sumamente apalancada.
El año
pasado el grupo de Eduardo Tricio y Valentín Diez Morodo perdió 2 mil 369
millones de pesos. Pero tan sólo en los primeros tres meses de 2020 ya
reportaba pérdidas por 2 mil 508 millones.
En 2019 el
CEO de la compañía, Javier Arrigunaga, se acercó a Alfonso Romo con la
intención de que la banca de desarrollo facilitara una línea de crédito para
reflotar a ésta, la principal aerolínea del país.
La idea era
que el Bancomext, entonces dirigido por Eugenio Nájera, autorizara un préstamo
de unos 120 millones de dólares. Pero cuando lo plantearon a Andrés Manuel
López Obrador la orden sin chistar fue “no”.
Desde
entonces la situación financiera de Aeroméxico ya se veía difícil, pero su
circunstancia cambió drásticamente con el coronavirus. De 125 aviones tuvo que
poner en pausa 106.
Entre abril
y marzo estacionó en sus hangares de CDMX, Guadalajara, Monterrey y Cancún los
Boeing 737 y los Embraer. Sólo la flota de 19 Boeing Dreamliner estuvo y sigue
muy activa.
En esa
tesitura le informo que Aeroméxico ya inició trámites para buscar la protección
del Capítulo 11 de la Ley contra Quiebras de Estados Unidos. En los próximos
días se acogerá a ese recurso en Nueva York.
El proceso
para reestructurar deudas está en marcha con la asesoría de White & Case,
que comanda Hugh Verrier, y Citi, de Michael Corbat. La empresa tiene 23
financiamientos por 40 mil 269 millones de pesos.
La mayoría
son créditos en el extranjero para la compra y arrendamiento de aviones con
garantías del Eximbank y BNDES, dos bancos de desarrollo, más un bono que les
colocó Goldman Sachs.
También
créditos simples del HSBC que preside Jorge Arce, Citibanamex que capitanea
Manuel Romo y Santander que comanda Héctor Grisi, más emisiones de certificados
bursátiles.
Aeroméxico
está siguiendo exactamente los mismos pasos que Avianca y Latam, las dos
principales sudamericanas, que también se acogieron al Chapter 11 para
reorganizar sus deudas sin perder control.
La primera,
de Roberto Kriete, lo solicitó el 10 de mayo para reestructurar hasta 10 mil
millones de dólares; la segunda, de Enrique Cueto y Sebastián Piñera, el 26 de
mayo para 8 mil millones.
No son las
únicas: apunte también a Virgin Australia, Alaska Airlines y Thai Airways. El
plan de Aeroméxico es radicar la solicitud de protección ante el Tribunal de
Bancarrota del Distrito Sur de Nueva York.
EL
ACUERDO DE Alonso Ancira y Julio Villarreal se materializó vía remota,
personalmente y en tres cuartillas. No hay tal asociación de Grupo Villacero y
Altos Hornos de México (AHMSA), ni mucho menos un rescate de esta última.
Ancira pidió a Villarreal, su principal acreedor, que le ayude a encontrar
financiamiento y comprador de las dos empresas que hoy son las únicas que
generan ingresos: Minera del Norte (Minosa) y Corporativo Industrial Coahuila
(CICSA). Y es que la cada vez más emproblemada acerera que dirige Luis Zamudio
está arrastrando a Afirme, el banco de Villarreal. De hecho es muy probable que
Minosa y CICSA se desistan del concurso mercantil que ya les admitieron para
liberar a Afirme de la creación de reservas por unos 450 millones de dólares.
IBERDROLA,
QUE PRESIDE aquí Enrique Alba, alista ya demandas de amparo contra las
decisiones de la Comisión Reguladora de Energía, que preside Leopoldo Melchi, y
del Centrol Nacional de Control de Energía, que encabeza Alfonso Morcos. Más
allá de la andanada del presidente Andrés Manuel López Obrador, si hay una
firma que ha sido afectada por las decisiones de la 4T en materia energética,
es ella. También el bloqueo de Manuel Bartlett y la CFE a los nuevos gasoductos
le impactaron. El grupo que encabeza José Ignacio Sánchez Galán cerró 2019 con
11 plantas de ciclo combinado, cinco de cogeneración, siete parques eólicos y
dos solares. Iberdrola promovió ya amparos indirectos. White & Case, que
lleva en México Ismael Reyes Retana, encabeza la defensa legal.
DESASTRE
AYER con la iniciativa de Ley de la Propiedad Industrial, que ahora los sesudos
de la 4T quieren modificar a Ley de Protección a la Innovación Industrial, como
parte del Capítulo 20 del TMEC que ya está a la vuelta de la esquina. Los
abogados especializados en propiedad intelectual terminaron molestos tras su
presentación. Firmas como Basham de Martín Michaus, Arochi & Lindner de
Roberto Arochi, Olivares de Sergio Olivares, Uhthoff de Javier Uhthoff y Hogan
Lovells de Juan Francisco Torres Landa, no dan crédito de por qué el gobierno
desdeña la oportunidad de crear un marco legal y metodología robustos. Las
críticas también a Gustavo Madero, presidente de la Comisión de Economía.
EL ABOGADO
ESPECIALIZADO en arbitraje, Claus Von Wobeser, fue electo presidente del
consejo directivo del capítulo mexicano de la Cámara Internacional de Comercio.
Son cinco temas en los que trabajará en los próximos dos años: un programa
fiscal que apuntale la recuperación de las pequeñas y medianas empresas y la
economía; el comercio exterior derivado del arranque del TMEC; combate a la
corrupción y la impunidad; la sustentabilidad y el desarrollo sostenible; y
freno a la desigualdad.
AYER EL
SISTEMA de servicio streaming Roku, de Anthony Wood, incorporó a su oferta de
contenidos los noticieros de adn40, Así Amanece, Es de mañana, Es Noticia, Es
Tendencia y su barra de opinión, que convoca a profesionales del periodismo y
analistas para hablar de política, economía y cultura. Con ello TV Azteca, que
dirige Benjamín Salinas, sigue diversificando formas de distribución para poner
al alcance de millones de mexicanos los mejores programas informativos y de
opinión.
SON TRES
INICIATIVAS, dos de Morena y una del colectivo Agua Para Todos, que buscan
modificar la actual Ley de Aguas Nacionales. Efectivamente, pretenden acotar a
los sectores agropecuarios, industriales y mineros los permisos para la
explotación del fluido. Pero es importante aclarar que la Comisión Nacional del
Agua, que dirige Blanca Jiménez, no participa en las iniciativas ni es de su
interés fomentarlas. Sin embargo, si llegaran a transitar, las analizarían.
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