A unas horas de finalizar la prórroga
para el estallamiento a huelga, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de
México (ASPA) y Aeroméxico llegaron a un acuerdo contractual.
El lunes,
los pilotos y la empresa había acordado una prórroga de 48 horas para resolver
la negociación sobre el contrato colectivo de trabajo. De lo contrario, se
irían a huelga a partir del primer minuto de este miércoles.
Sin embargo,
esta noche los pilotos aceptaron la
propuesta de la aerolínea de un aumento del 5.15% anual, sin cambios al
contrato B.
Las negociaciones entre ASPA y la
aerolínea estaban trabadas porque la empresa quería que los pilotos aceptaran,
de nuevo, dicho contrato que había otorgado en 2010, debido a la crisis
económica mundial que afectó al sector aéreo.
Dicho convenio afectó solamente a los
pilotos de nuevo ingreso para que percibieran prestaciones y un salario 40%
inferior que aquellos pilotos con más antigüedad y que estaban bajo las
cláusulas del llamado contrato A.
“La asamblea
tomó el camino más institucional, más estructurada. Decidimos no ir a huelga”,
indicó este martes el secretario general de ASPA, Rafael Díaz Covarrubias, en
conferencia.
En un comunicado, Aeroméxico dio
cuenta del acuerdo con ASPA y aseguró que las operaciones y labores cotidianas
continúan realizándose de manera regular.
Además, agradeció la intervención de la Secretaría
del Trabajo y Previsión Social durante el proceso de negociación.
Aeroméxico
es una de las aerolíneas más importantes de América Latina. Transporta a 12
millones de pasajeros al año, y traslada, diariamente a 32 mil pasajeros y
tiene 90 mil operaciones anuales.
Cuenta con
mil 93 pilotos, una flota de 74 aeronaves y tiene alrededor de 15 mil
trabajadores.
Por cada día
de huelga, Aeroméxico habría estado perdiendo aproximadamente 7 millones de
dólares diarios, indicó Díaz Covarrubias
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