La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó que cancelará el
contrato con las empresas privadas que operan las cámaras y radares de las foto-multas,
y que los aparatos serán reubicados cerca de las escuelas y en zonas con más
incidentes viales.
Señaló que, aunque esta labor estaba
privatizada, eran policías de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) quienes
revisaban todo el sistema.
“Estos contratos de foto-multas que
le dejaban 46 por ciento al sector privado no lo hacía la empresa, lo más
increíble es que la mayor parte del trabajo lo hacía la Secretaría de Seguridad
Pública. Se tomaban las fotos, se emitía una posible sanción y tenían a los
policías de Tránsito revisando una por una las fotografías que emitían. Es
decir, estaba privatizado el servicio, pero 90 por ciento del trabajo lo
seguían haciendo los policías”, aseguró en conferencia de prensa.
Asimismo, dijo que se
constató que las foto-multas eran un tema recaudatorio y no para revisión de
incidencias; lo que dejaba hasta mil 200 millones de pesos al año, de los que
46 por ciento se destinaba a dos empresas privadas, mientras que 54 por ciento
restante era para la Tesorería sin un programa específico.
Los cruces peligrosos se ubican en
las alcaldías Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán,
Cuauhtémoc, Iztacalco, Iztapalapa y Tlalpan.
Sheinbaum Pardo reconoció
que dicho dinero dejará de ser recaudado, como se hacía en la gestión de Miguel
Ángel Mancera, al recordar que se cambian por “foto-cívicas”, las cuales
implican trabajo comunitario por sanción en lugar de recursos monetarios.
Por su parte, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, mencionó que durante los próximos 100 días
se reubicará una buena parte de las cámaras y radares cerca de escuelas y en
las zonas que han identificado, como en las que hay más accidentes de tránsito
fatales.
Detalló que sólo
existen 138 equipos, de los cuales 80 son radares y 58 son cámaras, por lo que
se trabajará de manera integral en los 35 cruces más conflictivos de la
capital, para reordenar el paso de peatones, ciclistas y automovilistas,
incluso se pintarán cruces diagonales para seguridad de los peatones.
Previo a la operación de las “foto-cívicas”, señaló que implementarán un sistema a
través de paneles que serán colocadas en 200 vialidades conflictivas, para
recordar a los conductores el límite de velocidad y que se encuentran en zona
escolar, esto a raíz de un ranking hecho de todas las escuelas públicas y privadas.
“Tendremos dos sistemas: el de
cámaras y radares, que van a generar las foto-cívicas, y el de detectores de
velocidad afuera de escuelas”, enfatizó Lajous.
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