Norma
Ramírez Baca, secretaria de Comunicaciones y Obras Públicas de Chihuahua, exigió a Gerardo Ruiz Esparza, titular de
la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), liberar los recursos de
inversión para concluir el Aeropuerto de Creel en Bocoyna y, en el mismo sentido,
construir el segundo cuerpo del Puente Internacional Ojinaga-Presidio.
La
Secretaría de #ObrasPúblicas de @GobiernoEdoChih solicitó a la @SCT_mx liberar
los recursos para concluir la construcción del Aeropuerto de Creel, del puente
internacional Ojinaga-Presidio y concesione al Estado el Libramiento Oriente de
#CiudadJuárez https://t.co/jc1YEqZZDI
— Com Soc
Chih (@ComSocChih) 24 de agosto de 2018
De acuerdo
con un comunicado, los trabajos del
puente internacional que vincula a México y Estados Unidos, conocido por ser
uno de los más tranquilos y vigilados, empezaron a coordinarse con el
Departamento de Estado de los Estados Unidos desde 2015.
Recientemente,
a través de una nota diplomática, el
gobierno del país vecino informó que a partir de la primera semana de
septiembre iniciará el levantamiento de su parte correspondiente. Pero a pesar
de esto, señaló Baca, “el lado mexicano no ha determinado el financiamiento
para construir la parte que nos corresponde”; de no autorizarse, enfatizó,
“pondríamos en riesgo la continuidad del proyecto”.
En este
sentido, la secretaria también tomó el
micrófono del acto inaugural de la XXII Reunión Nacional de Ingeniería en Vías
Terrestres, realizada en el Centro de Convenciones de Chihuahua, para exigir a
Clemente Poon Hung, director general de Carreteras, su mediación ante Ruiz
Esparza, para liberar los recursos.
Además, refiriéndose a su homólogo federal,
solicitó el otorgamiento de la concesión del Libramiento Oriente de Ciudad
Juárez, que costó mil 620 millones de pesos y fue inaugurado en el 2015.
Para el tema
del Aeropuerto Creel, la titular de la
SCOP recordó que en los meses de octubre y noviembre de 2017, junto con
personal de la SCT y del Congreso de la Unión, se adquirió el compromiso de
completar la inversión necesaria para terminarlo y ponerlo en servicio, sin
embargo, lamentó que aún no se pueda ejecutar la obra faltante y el
equipamiento de la torre de control.
“Es una obra de infraestructura
aeroportuaria que el Gobierno del Estado pretende convertir en el motor
turístico de la Sierra Tarahumara, y que su derrama económica alcance a los más
necesitados”,
aseguró.
La solicitud, informó, se realiza
antes del cierre de la administración actual en el Gobierno Federal, con el
objetivo de llevar “a buen término estos trabajos” y
dejar firmados los mecanismos necesarios para establecer el respectivo
Fideicomiso en Banobras con las licitaciones necesarias.
Para
finalizar, Norma Ramírez reconoció ante
el Director General de Carreteras de la SCT que al final del sexenio se está
buscando cerrar con los programas, ya que “el estado de Chihuahua trabaja
intensamente bajo condiciones económicas difíciles”, por lo tanto, agregó que
“los chihuahuenses agradeceremos toda gestión que se sirva hacer ante el
ingeniero Gerardo Ruiz Esparza”.
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