Protección
Civil del estado alertó este día a la
población de Morelos por nuevos riesgos en llamado Paso Exprés de Cuernavaca,
una obra adjudicada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) al
consorcio Aldesa-Epccor.
Autoridades
morelenses presentó al menos cinco
puntos de riesgo, donde los habitantes de la zona y automovilistas corren
peligro.
Los puntos de mayor riesgo serían el
Puente de Palmira y el puente Las Águilas, donde se observan filtración de aguas.
Además, tras el recorrido, las autoridades señalaron la presencia de coladeras
colapsadas o sin tapa.
La
recomendación se dio tras realizarse un recorrido donde estuvieron presentes
autoridades federales, estatales y municipales, que visitaron orillas de este
libramiento de 14.4 kilómetros. Jorge Clement Gallardo, Director de Protección Civil del Estado, señaló que las
filtraciones en el Puente de Palmira y el puente Las Águilas representan los
mayores riesgos.
Al recorrido también acudieron
integrantes del Colegio de Arquitectos y de organizaciones civiles, quienes
señalaron, según reportan medios nacionales, que la obra presenta fallas en su
construcción. Además, señalaron que la presencia de una torre de la Comisión
Federal de Electricidad debe ser revisada, pues no se sabe con seguridad si es
segura su ubicación, pues se encuentra al ras del Paso.
En junio de
este año, la Coordinación Estatal de
Protección Civil de Morelos (CEPCM) realizó una inspección del Paso Exprés
acudió al lugar y decidió cerrar parcialmente el tránsito del Paso Exprés,
después de recibir una denuncia. Además, recomendó a los usuarios extremar
precauciones.
De acuerdo con
la dependencia estatal, el hundimiento se registró a la altura de la colonia
Chipitlán, a donde acudió personal del CEPCM junto a elementos de Caminos y
Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE), para realizar la
evaluación correspondiente.
Por tratarse de una carretera de tipo
federal, la CEPCM ha realizado las gestiones necesarias ante la Secretaria de
Comunicaciones y Transportes (SCT), para que se lleven a cabo las acciones
adecuadas para mitigar riesgos.
En ese
momento, la Secretaría de Comunicaciones
y Transportes informó que apoyaría las acciones del Sistema de Agua Potable y
Alcantarillado de Cuernavaca (SAPAC) para atender una fuga en una tubería de la
red de agua potable a cargo del municipio de Cuernavaca, Morelos, que afectó la
carpeta asfáltica y propició dos baches en la transición del acceso al Puente
Palmira, afectación que no se ubica en el Paso Exprés.
Casi un año
ha pasado desde que se registró un socavón que cobró la vida de dos personas en
el kilómetro 80 de la vía.
Desde la apertura del socavón, la
Secretaría de la Función Pública (SFP) indaga a ocho funcionarios de la SCT por
presunto enriquecimiento ilícito.
Este diario
ha informado que el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la
Información y Protección de Datos Personales (INAI) exigió a la SCT dar a conocer toda la información relacionada con la
construcción y quejas de la Ampliación del Libramiento de Cuernavaca, mejor
conocido como Paso Exprés, así como del socavón que se formó en dicha obra.
La tragedia
ocurrida el 12 de julio de 2017 en el Paso Exprés puso bajo la lupa al
Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, quien ha
acompañado al hoy presidente Enrique Peña Nieto desde que desempeñaba el puesto
de Gobernador del Estado de México.
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