A tres meses de que asumió el cargo y
tras las múltiples fallas que se han presentado recientemente en instalaciones
del Sistema de Transporte Colectivo Metro (SCT) y que han dejado a pasajeros
lesionados, su directora, Florencia Serranía, culpó a “la corrupción y actos de
rapiña” de las administraciones pasadas.
Tras el
accidente que ayer ocurrió en las escaleras eléctricas de la estación Mixcoac,
de la línea 7, que provocó lesiones ligeras a ocho usuarios, la funcionaria explicó que éste se debió a
la falta de mantenimiento en la infraestructura que imperó en el gobierno.
“Al Metro se lo ha acabado la corrupción y eso
se terminó, aseveró.
El pasado 9
de febrero también fallaron las escaleras de la estación Tacubaya, en la Línea
9. El video de la gente cayendo se hizo viral en las redes sociales. Una mujer
y su bebé resultaron lesionados.
Serranía
Soto aseguró que otras 22 estaciones
están en “estado crítico”, mientras que 64% del total de videocámaras de la red
no funcionan.
Además, dijo que el organismo revisa los contratos
anuales y multianuales que hizo el STC, “porque por años han mandado aquí a
proveedores improvisados, no supervisados”.
Y adelantó que, en la nueva administración,
“los proveedores que quieran participar en el proceso de modernización serán
corresponsables y se les exigirá capacidad técnica, calidad y precio, a raíz
del incidente registrado el día de ayer en la escalera electromecánica de la
estación de Mixcoac, Línea 7”.
Incluso, manifestó su solidaridad con los 5.5
millones de usuarios que diario viajan en el llamado “gusano naranja” y afirmó
que iniciaron la revisión de las medidas de seguridad para que no se repitan
incidentes como el que ocurrió recientemente, cuando unos sujetos rociaron a
los pasajeros de un vagón con gas pimienta.
En la
administración pasada, Jorge Gaviño
Ambriz dirigió el Metro durante casi los seis años, pues en marzo de 2018
renunció para contender por la diputación que hoy ejerce en el Congreso de la
Ciudad de México bajo la sigla del PRD. En su lugar quedó Jorge Jiménez Alcaraz
hasta el término del sexenio.
Pero, según Florencia Serranía, no hará cacería
de brujas ni buscará a funcionarios que realizaron malas prácticas. “No estamos
aquí para buscar culpables, ni hacer una cacería de brujas. Ese no es nuestro
trabajo. Nuestro trabajo es poner más trenes en la Línea en beneficio de los
más de 5.5 millones de usuarios”, agregó.
La directora
del Metro informó que el organismo
implementó el proyecto “Más trenes en las Líneas “con el propósito de reducir
las averías, preparar refacciones, adquirir más vehículos, establecer los
procesos que involucran a los trabajadores, el tiempo de atención requerido, la
calidad de las intervenciones y los recursos necesarios.
Según dijo, en los primeros 90 días de la
administración de Claudia Sheinbaum se han recuperado 19 trenes y se prevé que
para final de año sumen 35.
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